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Cote : mini voitures de collection, mais maxi prix ! Caroline Legrand Les voitures miniatures ne subissent pas la crise. Les enchères digitalisées profitent ainsi à cette spécialité de plus en plus valorisée qui réunit de grands enfants en quête de nostalgie.


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Vous l'aurez compris, le Baromètre des Véhicules de Collection 2021, comme les précédent, c'est un récapitulatif du monde de la collection. On y retrouve des parties décryptant les grandes tendances, les sujets d'actus, mais surtout, la partie centrale de ce baromètre, les autos et motos de collection les plus recherchées.


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Austin Metro. +79.1% 2 133€. Suzuki Swift (mk2) +76.1% 2 120€. Opel Omega [A] +73.1% 2 335€. Mazda 929 (mk4) +72% 2 138€. Ford Escort (mk5)


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Cote Argus Voiture particulière; Cote Argus Utilitaire léger; Cote Argus Motos et cyclos;. Voitures de collection et youngtimers : le best-of de Rétro Argus Classic en 2023.


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8070 annonces Ventes Autos disponibles avec les critères : Ventes/Offres Autos Trier par: Pro Nouveau VOLKSWAGEN Coccinelle - 1973 Pays-Bas / Publiée le 08/01/2024 (Aujourd'hui) Belle VW cox 1300S d'origine avec seulement 99 000 km depuis l'origine. Cette Volkswagen coccinelle 1300S est équipée en usine d'un moteur 1600 et de freins à d.


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Voiture de collection. La crise sanitaire atelle impacté le marché

On s'est concentré sur des autos emblématiques en examinant l'évolution de leur cote entre le début de l'année 2020 et le début février 2021. Les datas nous sont fournies par Collector Car Value, un outil de cote actualisé toutes les deux semaines ! 10 autos anciennes qui montent Les Simca 1100 Qui a dit que personne ne s'intéresse à Simca ?


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4 - Ferrari F40 : la voiture de collection la plus chère du monde. Troisième Ferrari de ce Top 10 des voitures de collection, la F40 qui a succédé à la 228 GTO, est au moment de sa sortie, en 1987, la voiture la plus puissante, la plus rapide, mais aussi la plus chère du monde. Produite entre 1987 et 1992 à 1 311 exemplaires, c'est.


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Cote d'une voiture de collection Voiture de collection et contrôle technique Les critères qui modifient la cote Une voiture perd de la valeur au fil du temps. Ainsi, on estime qu'une voiture neuve subit une décote de 20 à 25% la première année de sa mise en circulation. Sa dépréciation continue les années suivantes bien qu'elle soit moins rapide.

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